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TechArt GTstreet R: Die brachiale Fassung des Porsche 911 Turbo
Für puren Spaß auf der Straße mit der Technologie von der Rennstrecke steht der neue TechArt GTstreet R auf Basis des aktuellen Porsche 911 Turbo. Für den brachialen Vortrieb sorgen nicht weniger als 660 PS und atemberaubende 860 Nm Drehmoment. Um die Performance vorwegzunehmen: In nur 3,5 Sekunden spurtet der TechArt GTstreet R von 0 auf Tempo 100. Erst bei 345 km/h erreicht der dynamische Vortrieb sein Ende.
Hinter der beeindruckenden Leistung steht das Leistungskit TA 097/T3.1, das die Power des Serienmodells um 180 PS auf 660 PS erhöht. Damit lässt sich bei 4.500 U/min ein maximales Drehmoment von 860 Nm auf den permanenten Allradantrieb übertragen. Die hohen Beschleunigungswerte resultieren ebenfalls aus einer neuen Sport-Kupplung und einer geänderten Übersetzung des serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebes.
Ein weiterer wesentlicher Leistungsträger des TechArt GTstreet ... [..weiter..]
Für puren Spaß auf der Straße mit der Technologie von der Rennstrecke steht der neue TechArt GTstreet R auf Basis des aktuellen Porsche 911 Turbo. Für den brachialen Vortrieb sorgen nicht weniger als 660 PS und atemberaubende 860 Nm Drehmoment. Um die Performance vorwegzunehmen: In nur 3,5 Sekunden spurtet der TechArt GTstreet R von 0 auf Tempo 100. Erst bei 345 km/h erreicht der dynamische Vortrieb sein Ende.
Hinter der beeindruckenden Leistung steht das Leistungskit TA 097/T3.1, das die Power des Serienmodells um 180 PS auf 660 PS erhöht. Damit lässt sich bei 4.500 U/min ein maximales Drehmoment von 860 Nm auf den permanenten Allradantrieb übertragen. Die hohen Beschleunigungswerte resultieren ebenfalls aus einer neuen Sport-Kupplung und einer geänderten Übersetzung des serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebes.
Ein weiterer wesentlicher Leistungsträger des TechArt GTstreet ... [..weiter..]
