Magazin & Newsblog
Dieser Werbeblog verschwindet, wenn Du angemeldet bist
Infiniti: Der erste Performance-Diesel für den EX und FX
Infiniti leitet die zweite Phase seiner stillen Offensive auf dem europäischen Markt für Luxus-Automobile ein. Im Mittelpunkt steht ein komplett neu entwickelter 3.0-Liter-V6-Diesel. Der erste Selbstzünder in der 20-jährigen Unternehmensgeschichte zeichnet sich durch eine besonders kultivierte Kraftentfaltung aus und bietet Infiniti Zugang zu einem weitaus größeren Anteil des Marktes. Das neue Triebwerk gibt ab Sommer 2010 sein Debüt in den Crossover-Modellen EX und FX; danach wird es Infiniti zusätzlich in der neuen Luxus-Performance-Limousine M anbieten.
Um die anspruchsvollen Anforderungen von Nissans-Luxusmarke Infiniti zu erfüllen, kaufte die Renault/Nissan-Allianz keinen Motor dazu, sondern entwickelte ein ganz neues Triebwerk mit Turbo-Lader; denn der Performance-Diesel soll seine Leistung nicht nur sehr kraftvoll, sondern auch überaus geschmeidig abgeben.
Die Eckwerte sprechen für sich: ... [..weiter..]
Infiniti leitet die zweite Phase seiner stillen Offensive auf dem europäischen Markt für Luxus-Automobile ein. Im Mittelpunkt steht ein komplett neu entwickelter 3.0-Liter-V6-Diesel. Der erste Selbstzünder in der 20-jährigen Unternehmensgeschichte zeichnet sich durch eine besonders kultivierte Kraftentfaltung aus und bietet Infiniti Zugang zu einem weitaus größeren Anteil des Marktes. Das neue Triebwerk gibt ab Sommer 2010 sein Debüt in den Crossover-Modellen EX und FX; danach wird es Infiniti zusätzlich in der neuen Luxus-Performance-Limousine M anbieten.
Um die anspruchsvollen Anforderungen von Nissans-Luxusmarke Infiniti zu erfüllen, kaufte die Renault/Nissan-Allianz keinen Motor dazu, sondern entwickelte ein ganz neues Triebwerk mit Turbo-Lader; denn der Performance-Diesel soll seine Leistung nicht nur sehr kraftvoll, sondern auch überaus geschmeidig abgeben.
Die Eckwerte sprechen für sich: ... [..weiter..]
