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Startech Range Rover Sport: Luxuriöse Athletik für den Edel-SUV
Der Range Rover setzt seine erfolgreiche Karriere in überarbeiteter Form fort, nachdem Startech vor einigen Wochen die ersten, eher dezenten Modifikationen vorstellte. Für den Modelljahrgang 2010 des britischen Edel-SUVs und seines starken Bruders, dem Range Rover Sport, gibt es nun ein umfangreiches Angebot an Veredelungsmaßnahmen, zu denen auch markante Aerodynamik-Komponenten gehören, die dem Offroader eine sportliche Eleganz verleihen.
Durch die neuen Frontelemente wirkt der Allradler deutlich dynamischer. Darüber hinaus reduzieren die Komponenten den Auftrieb an der Vorderachse bei hohem Tempo. Schließlich leistet der 5,0 Liter große V8 des Range Rover Sport satte 510 PS. Damit spurtet das Dickschiff serienmäßig in nur 6,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und beendet seinen Vortrieb erst bei 225 km/h. Ein Plus an aktiver Sicherheit schaffen ferner die LED-Tagfahrleuchten. ... [..weiter..]
Der Range Rover setzt seine erfolgreiche Karriere in überarbeiteter Form fort, nachdem Startech vor einigen Wochen die ersten, eher dezenten Modifikationen vorstellte. Für den Modelljahrgang 2010 des britischen Edel-SUVs und seines starken Bruders, dem Range Rover Sport, gibt es nun ein umfangreiches Angebot an Veredelungsmaßnahmen, zu denen auch markante Aerodynamik-Komponenten gehören, die dem Offroader eine sportliche Eleganz verleihen.
Durch die neuen Frontelemente wirkt der Allradler deutlich dynamischer. Darüber hinaus reduzieren die Komponenten den Auftrieb an der Vorderachse bei hohem Tempo. Schließlich leistet der 5,0 Liter große V8 des Range Rover Sport satte 510 PS. Damit spurtet das Dickschiff serienmäßig in nur 6,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und beendet seinen Vortrieb erst bei 225 km/h. Ein Plus an aktiver Sicherheit schaffen ferner die LED-Tagfahrleuchten. ... [..weiter..]
