Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge
Dieselpumpe - Motoren und Teile
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Kraftstoffpumpe Fördereinheit HOFFER 7507582 für BMW 3er Turismo F34 4er F32 F82
Preis: 149,81 EUReBay.de (*)
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ELRING Dichtung Kraftstoffpumpe 593.220 für BMW 5er G30 F90 Touring G31 4er F32
Preis: 7,29 EUReBay.de (*)
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HOFFER Kraftstoffpumpe 7506046 Turbo für BMW X5 F15 F85 5er Touring F11 F10 4er
Preis: 68,09 EUReBay.de (*)
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ENERGY Kraftstoffpumpe G10096 für BMW 3er F30 F80 4er F32 F82 Touring F31 F34
Preis: 52,54 EUReBay.de (*)
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Kraftstoffpumpe BMW 4er Coupe (G22, G82) M4 Competition 375 kW 510 PS (11.202
Preis: 259,95 EUReBay.de (*)
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BOSCH Kraftstoffpumpe Fördereinheit 0 580 200 700 für BMW 4er F36 F32 F82 3er
Preis: 264,20 EUReBay.de (*)
Dieselpumpen für BMW Fahrzeuge gibt es von Bosch und auch von anderen Herstellern. Eine günstige Dieslpumpe gibt es online zum Beispiel auf eBay.
Wichtig ist, das richtige Modell auf Basis der BMW Teilenummer zu finden. Der Austausch kann dann von BMW oder eine Fachwerkstatt oder aber auch selbst durchgeführt werden.
In der Regel ist die Dieselpumpe leicht zugänglich und einfach zu erreichen. Eine Hebebühne ist nicht immer zwingend erforderlich, da die Pumpe auch oft direkt im Kraftstofftank sitzt und somit vom Innenraum her erreicht werden kann.
Spezialwerkzeug ist dafür nicht erforderlich. Die Pumpe wird einfach 1:1 getauscht - dazu den Stecker abziehen und die Schrauben an der Pumpe lösen. Dann die Pumpe austauschen und den Stecker wieder aufsetzen. Ein Anlernen der neuen Pumpe im BMW Diagnosesystem ist in der Regel nicht erforderlich.
In der Regel ist die Dieselpumpe leicht zugänglich und einfach zu erreichen. Eine Hebebühne ist nicht immer zwingend erforderlich, da die Pumpe auch oft direkt im Kraftstofftank sitzt und somit vom Innenraum her erreicht werden kann.
Spezialwerkzeug ist dafür nicht erforderlich. Die Pumpe wird einfach 1:1 getauscht - dazu den Stecker abziehen und die Schrauben an der Pumpe lösen. Dann die Pumpe austauschen und den Stecker wieder aufsetzen. Ein Anlernen der neuen Pumpe im BMW Diagnosesystem ist in der Regel nicht erforderlich.
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METZGER Steuergerät Kraftstoffpumpe 2250580 für BMW 4er F32 F82 5er F10 3er F30
Preis: 199,09 EUReBay.de (*)
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Steuergerät Kraftstoffpumpe HOFFER H73240178 für BMW X6 F16 F86 3er F30 F80 4er
Preis: 211,37 EUReBay.de (*)
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Kraftstoffpumpe HOFFER 7506046 Turbo für BMW X5 F15 F85 5er Touring F11 F10 4er
Preis: 67,09 EUReBay.de (*)
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Kraftstoffpumpe Diesel BMW 1er 2er 3er 4er F20 F21 F22 F30 F31 F34 F32 F33 F36
Preis: 149,90 EUReBay.de (*)
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Original BMW 1er 2er 3er 4er 5er 7er 8er X1 X2 X3 Benzin Hochdruckpumpe 8631642
Preis: 425,00 EUReBay.de (*)
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HOFFER Kraftstoffpumpe Fördereinheit 7507955 für BMW 4er F36 F33 F83 3er Turismo
Preis: 299,88 EUReBay.de (*)
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Steuergerät Kraftstoffpumpe METZGER 2250580 für BMW 4er F32 F82 5er F10 3er F30
Preis: 195,82 EUReBay.de (*)
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kraftstoffpumpe mit Tankgeber für F Modelle 1,2,3,4er Reihe
Preis: 200,00 EUReBay.de (*)
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Kraftstoffpumpe BMW 4er Cabriolet (F33, F83) 420i 135 kW 184 PS (02.2016-> )
Preis: 44,95 EUReBay.de (*)
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HOFFER Kraftstoffpumpe Fördereinheit 7507702 für BMW 1er F20 F21 3er F30 F80 4er
Preis: 305,03 EUReBay.de (*)
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Hochdruckpumpe 2-polig für BMW 1er 2er 3er 4er 5er X1 X3 X5 Z4
Preis: 202,39 EUReBay.de (*)
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BMW 1 3 4 er F20 F21 F30 F32 LCI Diesel N47N Fördereinheit Pumpe 7243972
Preis: 29,99 EUReBay.de (*)
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Kraftstoffpumpe ENERGY G10096 für BMW 3er F30 F80 4er F32 F82 Touring F31 F34
Preis: 51,77 EUReBay.de (*)
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HOFFER Reparatursatz Kraftstoffpumpe 7507674 für BMW 3er Turismo F34 F30 F80 4er
Preis: 143,94 EUReBay.de (*)
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HOFFER Kraftstoffpumpe Fördereinheit 7507582 für BMW 3er Turismo F34 4er F33 F83
Preis: 152,16 EUReBay.de (*)
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BMW F40 F45 F46 G20 G30 G31 G11 G14 F48 G01 G05 Hochdruckpumpe 8631642
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P17634691 Kraftstoffpumpe BMW 4er Gran Coupe (F36) 16117243972
Preis: 94,50 EUReBay.de (*)
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BMW X3 F25 2011 Hochdruckpumpe 7823463 Diesel 190kW DVV2639
Preis: 429,99 EUReBay.de (*)
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138.36 EUR / m
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AJUSA Dichtung Kraftstoffpumpe 01337900 für BMW 5er G30 F90 4er F32 F82 F36 3er
Preis: 15,22 EUR138.36 EUR / m
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Original BMW F20 F22 F30 F31 F32 F10 F11 E84 F25 Hochdruckpumpe 8604231 7610761
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BMW 3er 4er 5er 30d Hochdruckpumpe Kraftstoffpumpe Einspritzpumpe 7823463
Preis: 369,95 EUReBay.de (*)
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Steuergerät Kraftstoffpumpe METZGER 2250580 für BMW 4er F32 F82 6er F13 F12 F06
Preis: 195,52 EUReBay.de (*)
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Kraftstoffpumpe Modul Baugruppe für BMW 1 2 3 4er F20 F22 F23 F30 16117344064
Preis: 128,04 EUReBay.de (*)
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BOSCH Kraftstoffpumpe Fördereinheit 0 580 200 702 für BMW 4er F36 F33 F83 3er
Preis: 213,47 EUReBay.de (*)
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Kraftstoffpumpen Steuermodul für BMW 1 2 3 4er Mini F55 F56 F57 F60 16147476687
Preis: 101,14 EUReBay.de (*)
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Original BMW F20 F30 F31 F32 F10 F25 F26 F15 F16 Hochdruckpumpe 7584461 8604229
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Original BMW 3er 4er 5er 7er 8er X1 X2 X3 X4 X5 X6 Benzin Hochdruckpumpe Stössel
Preis: 449,00 EUReBay.de (*)
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BOSCH Hochdruckpumpe Einspritzpumpe für BMW 1er 2er 3er 4er 5er MINI B37 B47
Preis: 687,90 EUReBay.de (*)
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Kraftstoffpumpe Fördereinheit HOFFER 7507955 für BMW 4er F36 F33 F83 3er Turismo
Preis: 296,16 EUReBay.de (*)
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BMW Z4 er E85 Kraftstofffilter Druckregler 7197690 16117197690 6764663
Preis: 34,99 EUReBay.de (*)
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Reparatursatz Kraftstoffpumpe HOFFER 7507674 für BMW 3er Turismo F34 F30 F80 4er
Preis: 141,73 EUReBay.de (*)
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138.82 EUR / m
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Dichtung Kraftstoffpumpe AJUSA 01337900 für BMW 5er G30 F90 4er F32 F82 F36 3er
Preis: 15,27 EUR138.82 EUR / m
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BMW 1er F20 2er 3er 4er Diesel Pumpe Kraftstoffpumpe N47N Dieselpumpe 7243972
Preis: 19,54 EUReBay.de (*)
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Kraftstoff Fördereinheit Benzinpumpe elektrisch für BMW 1er 2er 3er 4er 2.0 3.0L
Preis: 77,99 EUReBay.de (*)
Auch beim Diesel kann die Dieselpumpe kaputt gehen. Ein Austausch ist dann unumgänglich denn die Reparatur eine Dieselpumpe macht wenig Sinn. Auch der einbau einer gebrauchten Dieselpumpe ist nicht zu empfehlen.
In der BMW EBA (Einbauanleitung) von Rheingold Diagnosesystem kann genau nachlesen, wo die Dieselpumpe sitzt und wie diese auszutauschen ist. In der Regel ist der Tausch recht einfach.
Die BMW 4er-Reihe ist eine seit 2013 angebotene Mittelklasse-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Die BMW 4er-Reihe zählt diverse Mittelklasse-Fahrzeuge, etwa das BMW 4er Coupé (F32), das BMW 4er Cabrio (F33) oder das BMW 4er Gran Coupé (F36).
BMW 4er-Modelle oberhalb der 3er-Reihe positioniert
Als direkte Vorgänger-Modelle gelten die BMW 3er-Modellreihen mit internen Werkscodes BMW 3er E92 (Coupé) und BMW 3er E93 (Cabrio). Entsprechend werden Coupé und Cabrio als BMW M4 Coupé (F82) und BMW M4 Cabrio (F83) angeboten, während alle anderen Derivate der BMW M GmbH (u.a. BMW M3 Limousine F80) weiterhin unter der 3er-Modellbaureihe angeboten bzw. vermarktet werden. Die BMW 4er-Modelle zeichnen sich durch eine eigenständigere Optik aus und unterscheiden sich deshalb nicht unerheblich von den parallel angebotenen BMW 3er-Baureihen. Ein niedriger Schwerpunkt, eine breite Achslastverteilung und eine sportlichere Optik sind nur einige Gründe dafür, dass die BMW 4er-Modelle oberhalb der BMW 3er Limousine (F30), dem BMW 3er Touring (F31) oder dem BMW 3er Gran Turismo (F34) positioniert sind. Die BMW 4er-Baureihe ist in drei unterschiedlichen Karosserievarianten - Coupé, Cabrio und Gran Coupé - erhältlich.
Neues Automobildesign eingeführt
Alle Modelle haben den BMW-typischen Hofmeisterknick, L-förmige Heckleuchten, kurze Überhänge, aggressiv gestaltete Front- und Heckschürzen sowie die mit der F30-Baureihe neu eingeführten AirCurtains an der Frontschürze und die an am vorderen Kotflügel untergebrachten AirBreather gemein. Gegenüber dem BMW 3er ist das BMW 4er Coupé um 26 Millimeter in der Länge und 43 Millimeter in der Breite gewachsen. Gleichzeitig wurde der Radstand um 50 Millimeter verlängert. Zudem weist das BMW 4er Coupé eine um rund 16 Millimeter niedrigere Dachlinie auf.
In der BMW EBA (Einbauanleitung) von Rheingold Diagnosesystem kann genau nachlesen, wo die Dieselpumpe sitzt und wie diese auszutauschen ist. In der Regel ist der Tausch recht einfach.
Die BMW 4er-Reihe ist eine seit 2013 angebotene Mittelklasse-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Die BMW 4er-Reihe zählt diverse Mittelklasse-Fahrzeuge, etwa das BMW 4er Coupé (F32), das BMW 4er Cabrio (F33) oder das BMW 4er Gran Coupé (F36).
Als direkte Vorgänger-Modelle gelten die BMW 3er-Modellreihen mit internen Werkscodes BMW 3er E92 (Coupé) und BMW 3er E93 (Cabrio). Entsprechend werden Coupé und Cabrio als BMW M4 Coupé (F82) und BMW M4 Cabrio (F83) angeboten, während alle anderen Derivate der BMW M GmbH (u.a. BMW M3 Limousine F80) weiterhin unter der 3er-Modellbaureihe angeboten bzw. vermarktet werden. Die BMW 4er-Modelle zeichnen sich durch eine eigenständigere Optik aus und unterscheiden sich deshalb nicht unerheblich von den parallel angebotenen BMW 3er-Baureihen. Ein niedriger Schwerpunkt, eine breite Achslastverteilung und eine sportlichere Optik sind nur einige Gründe dafür, dass die BMW 4er-Modelle oberhalb der BMW 3er Limousine (F30), dem BMW 3er Touring (F31) oder dem BMW 3er Gran Turismo (F34) positioniert sind. Die BMW 4er-Baureihe ist in drei unterschiedlichen Karosserievarianten - Coupé, Cabrio und Gran Coupé - erhältlich.
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Alle Modelle haben den BMW-typischen Hofmeisterknick, L-förmige Heckleuchten, kurze Überhänge, aggressiv gestaltete Front- und Heckschürzen sowie die mit der F30-Baureihe neu eingeführten AirCurtains an der Frontschürze und die an am vorderen Kotflügel untergebrachten AirBreather gemein. Gegenüber dem BMW 3er ist das BMW 4er Coupé um 26 Millimeter in der Länge und 43 Millimeter in der Breite gewachsen. Gleichzeitig wurde der Radstand um 50 Millimeter verlängert. Zudem weist das BMW 4er Coupé eine um rund 16 Millimeter niedrigere Dachlinie auf.
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