Hallöle,
ich sehe aktuell 4 Optionen meinen e92 Klang zu verbessern:
- m Performance ESD (zu teuer)
- 330D ESD (illegal aber nicht so einfach sichtbar)
- 325i original ESD leerräumen (einfach sichtbar)
- 325i Auspuff in leer, geschliffen und poliert kaufen (illegal aber nicht so einfach sichtbar
- Eisemann Bastuck usw... (klang wohl nicht so toll)
Nun... was soll ich tun? ist der ESD bei einem 325i 2007 geklemmt oder geschweißt?
Will so lange wie möglich durch die Polizeikontrollen rutschen (also nicht super offensichtlich) und zugleich vor dem TÜV schnell switchen können. Tipps?
ich sehe aktuell 4 Optionen meinen e92 Klang zu verbessern:
- m Performance ESD (zu teuer)
- 330D ESD (illegal aber nicht so einfach sichtbar)
- 325i original ESD leerräumen (einfach sichtbar)
- 325i Auspuff in leer, geschliffen und poliert kaufen (illegal aber nicht so einfach sichtbar
- Eisemann Bastuck usw... (klang wohl nicht so toll)
Nun... was soll ich tun? ist der ESD bei einem 325i 2007 geklemmt oder geschweißt?
Will so lange wie möglich durch die Polizeikontrollen rutschen (also nicht super offensichtlich) und zugleich vor dem TÜV schnell switchen können. Tipps?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo NicoBuysABMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuff e92"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuff e92"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Alles illegale lässt deinen Versicherungsschutz erlöschen. Scheint wohl nicht so wichtig zu sein..
Aber hey, wenn du noch mehr Geld sparen willst, dann einfach nicht mehr tanken. Ein parkendes Auto kommt auch nicht so oft in eine Polizeikontrolle.
Dein Leerräumen und co. bringt im übrigen kein Sound sondern nur Lärm.
Der Performance-ESD ist echt gut.
Bastuck ist oft basslastig, Eisenmann klingt etwas mehr nach Rennwagen, je nach Ausführung.
Wenn du schon einen BMW fährst, dann rutsch nicht ins ATU-Tuning ab, spare etwas und hol dir das was du dir wünscht.
Aber hey, wenn du noch mehr Geld sparen willst, dann einfach nicht mehr tanken. Ein parkendes Auto kommt auch nicht so oft in eine Polizeikontrolle.
Dein Leerräumen und co. bringt im übrigen kein Sound sondern nur Lärm.
Der Performance-ESD ist echt gut.
Bastuck ist oft basslastig, Eisenmann klingt etwas mehr nach Rennwagen, je nach Ausführung.
Wenn du schon einen BMW fährst, dann rutsch nicht ins ATU-Tuning ab, spare etwas und hol dir das was du dir wünscht.
Danke für die Antwort. Aber Lärm? im Endeffekt ist der M Performance kein Subwoofer sondern ein schlechterer Schalldämpfer, was also meinst du mit Lärm :). Das ist weniger Dämmung kein Klangwunder...Wie auch immer.. 1300€ für einen ESD hat nichts mit sparen zu tun, das ist einfach zu viel. Dann vielleicht doch Eisemann, oder einfach illegal. Wen juckts? Wir sind BMW fahrer, keine Dacia Eltern...
... oder einfach illegal. Wen juckts?(Zitat von: NicoBuysABMW)
Hi,
mich nicht.
Aber wenn die Rennleitung Dich einmal am Arsch hat, wird's für DICH lustig.
Dein Risiko, Dein Bier...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Keine Ahnung welchen Händler du da hast, aber bei BMW Baum etc. kostet der Performance ESD ca. 600€.
Stimmt dich garnicht? Baum hat den ESD nichtmal im Sortiment?! Schick doch einen Link wenn du einen findest, dann kaufe ich ihn sofort. Die werden für über 1000 gebraucht gehandelt
Hi Nico , ja der Klang ? ! - jeder empfindet / hört das anders !
Geklemmt oder geschweißt, das kannst du doch selbst bestimmen, wenn original nicht geklemmt, dann säge ihn so ab das er längentechnisch passt und nehme eine Rep. Klemmschelle , dann ist er geklemmt.
wenn schon etwas anderes, dann eher etwas, was nicht so direkt auffällt und damit meine ich auch die Lautstärke !
Der Link ist zwar gut, ABER da steht ja zur Zeit nicht lieferbar - ruf dort an, dann hast du Gewissheit , vermutlich ist er überhaupt nicht mehr lieferbar .
Ich fahre Bastuck, bin zufrieden, ABER ich fahre ihn nicht wegen dem Klang, sondern das die Abgase schneller entweichen können , aber meiner Auto ist auch nicht mehr Serie .
Gruß Peter
Geklemmt oder geschweißt, das kannst du doch selbst bestimmen, wenn original nicht geklemmt, dann säge ihn so ab das er längentechnisch passt und nehme eine Rep. Klemmschelle , dann ist er geklemmt.
wenn schon etwas anderes, dann eher etwas, was nicht so direkt auffällt und damit meine ich auch die Lautstärke !
Der Link ist zwar gut, ABER da steht ja zur Zeit nicht lieferbar - ruf dort an, dann hast du Gewissheit , vermutlich ist er überhaupt nicht mehr lieferbar .
Ich fahre Bastuck, bin zufrieden, ABER ich fahre ihn nicht wegen dem Klang, sondern das die Abgase schneller entweichen können , aber meiner Auto ist auch nicht mehr Serie .
Gruß Peter
Anzeige:
