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E36, 320i

Beitrag von 3erAlex

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [Fotos - Bilder - Stories]
Original Beitrag / Story
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Thema: E36, 320i
Date: 23.11.2015
Beitrag:
BMW-Syndikat Fotostorie

Hallo zusammen,
hier stelle ich Euch meinen alten Kumpel 320i E36 vor. Im Februar 1998 als Jahreswagen gekauft sind wir bis August 2014 gemeinsam durch’s Leben gegangen. Dann habe ich ihn schweren Herzens verkauft, mit 236 Tsd. Kilometer auf der Uhr immer noch in Topzustand, zu Gunsten eines etwas neueren 325i E90. Siehe gesonderte Fotostory.


Hier ein paar Daten:

320i, Limousine E36

Erstzulassung:          12/1996
Zylinder/Ventile:        6/4
Hubraum:                 1991 cm³
Leistung:                  110 kW (150 PS) bei 5900 min
Drehmoment:          190 Nm bei 4200 min
Getriebe:                  Schaltgetriebe

Grundausstattung
Airbag für Fahrer und Beifahrer
Anti-Blockier-System (ABS)
Außenspiegel asphärisch
          elektrisch einstellbar und in Wagenfarbe lackiert
Automatische Stabilitäts-Control + Traktion (ASC+T)
Blinkleuchten seitlich
Scheibenbremsen vorn und hinten
Bremsleuchte, dritte
Drehzahlmesser
Energie-Control
Fensterheber elektrisch vorn
         mit Komfortschaltung
Heckscheibenantenne
Heckscheibenheizung
Innenlichtpaket
         mit Beleuchtung für Make-up-Spiegel, Fußraunleuchten vorn,    
         Innenleuchten vorn und hinten
Kopfstützen vorn und hinten
Ladeguthalter auf Kofferraumboden
Leseleuchten vorn
Leuchtweitenregulierung
Licht-An-?-Warnung
Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer, abdeckbar
Nebelschlußleuchte
Getriebe, 5-Gang-Schaltgetriebe
Servolenkung
Sicherheitsgurte (3-Punkt-Automatik) vorn
         mit Gurtstopper, pyrotechnische Gurtschloßstrammer
         und Gurtkraftbegrenzer
Ergonomisches Gurtsystem hinten
Sicherheitslenksäule
Sicherheitssystem F.I.R.S.T.
Sitze, Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
Lehnennetze an den Vordersitzen
Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert
Warndreieck und Verbandskasten
Wärmeschutzverglasung grün rundum
Wegfahrsicherung
         elektronisch codiert mit Wechselcode, anerkannt gem. AZT
Werkzeugbox an Heckklappe
Zentralverriegelung mit Diebstahlsicherung
(Entriegelungssperre) und Crash-Sensor

Sonderausstattung

Comfort Paket (972)
         Außentemperaturanzeige
         Fußmatten in Velours
         Lenksäulenverstellung mechanisch
         Fensterheber elektrisch hinten
         Radio BMW Business RDS
         Leichtmetallräder Sport Speichenstyling II

Exclusiv Paket (971)
         Automatische Umluft Control
         Fernbedienung für Zentralbedienung
         Innenspiegel automatisch abblendend
         Innenlichtpaket
         Klimaautomatik    
         Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer

Armauflage vorn
Lederlenkrad mit Airbag (240)
Nebelscheinwerfer (520)
Schiebe-Hebedach, elektrisch (401)
Schwellerverkleidung komplett in Wagenfarbe (341)
Sportfahrwerk, ///M mit Gasdruckdämpfer (704)

Kurz nach dem Kauf folgende Änderung:

///M-Doppelspeiche 24
Geschmiedetes Leichtmetallrad mit polierter erhabener Oberfläche
vorn    7 ½ x 17” 225/45 R 17  Goodyear Eagle F1 GS-D3
hinten 8 ½ x 17” 245/40 R 17  Goodyear Eagle F1 GS-D3


Hier die Bilder als Erinnerung für mich und die, die es mögen!



BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie




BMW-Syndikat Fotostorie
Die M-Doppelspeiche 24 waren immer ein Blickfang.



BMW-Syndikat Fotostorie


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BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie



BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie
Die letzten 10 Jahre immer nur noch Goodyear Eagle F1.
Für mich das beste fahrverhalten. Zuletzt nur noch schwer erhältlich und teuer.



BMW-Syndikat Fotostorie
Nur einmal bei 180 Tsd. Km gab es einen Defekt am Kühlwasser-Thermostat. Und nur weil ich zu lang gewartet habe, musste dann auch noch der Wasserkühler gewechselt werden.
Aber das nehme ich auf meine Kappe.
Ansonsten ist er immer einwandfrei gelaufen und hat mich nie im Stich gelassen.




BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie

BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie


BMW-Syndikat Fotostorie


Verkauft am 06.08.2014 bei immer gut gelaufenen 236.736 Km.
Grund: Fahrzeugwechsel auf E90, 325i, Limousine.

Mach's gut, alter Kumpel!







 

Bearbeitet von: 3erAlex am 23.11.2015 um 16:28:33

Bearbeitet von: 3erAlex am 19.05.2016 um 15:19:10



Kommentare:
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Autor: Dukes
Datum: 23.11.2015
Beitrag:
Sorry, aber sowas würde ich doch nicht mehr verkaufen.. :'(

Wenn mich ein Wagen fast 18 Jahre begleitet, würde ich für die 2000€ sowas nicht übers Herz bringen..

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Autor: Turbo4
Datum: 23.11.2015
Beitrag:
Sehr schöner und top gepflegter E36 und vorallem unverbastelt. Sieht man nur noch selten heute, leider.
Ich hätte ihn auch nicht mehr verkauft. Beim E36 gibt es keine "großen" Reparaturen ;) Erst recht nicht, wenn man bisschen selber kann bzw. wen kennt der es kann.


Gruß

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Autor: micro
Datum: 24.11.2015
Beitrag:
Ein Traum!

Ich muss auch bei deinem feststellen, dass ein E36 auch ohne M-Paket einfach schön aussieht. Innen ist er zwar ein bisschen dezent, ist aber egal.
Da muss ich gleich der Limo meines Vaters nachtrauern.

Auch ich schließe mich den anderen an und sage: "ich hätte Ihn behalten"! Ich glaube was dukes meint ist, dass du den E36 behalten hättest sollen und dir deinen neuen zusätzlich kaufen sollen. Man hätte den E36 ja auf Saison anmelden können. Natürlich ist das auch alles eine Kostenfrage.

Hätte gerne mehr gesehen, wünsche dir natürlich trotzdem viel Spaß mit deinem neuen.

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Autor: dreierlimobmw
Datum: 25.11.2015
Beitrag:
Tolles Auto sehr schön.
Ein e36 ist immer schön mit M Ausstattung oder ohne :) e36 halt ;)
Mein e36 begleitet mich seit 18 Jahren und seit 7 Jahren fahre ich ihn selbst (Story habe ich) und ich müsste heizt schon weinen nur an den Gedanken ihn verkaufen zu müssen/wollen

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Autor: Rennerman88
Datum: 26.11.2015
Beitrag:
Klasse limo! Sieht sehr schön aus!

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Ende des Themas

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